СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ
Тверская область
Социалистическая политическая партия
СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ
ГлавнаяНовостиЛицаФото/ВидеоГазетаКонтакты

Справедливость – право каждого!

16 сентября 2026

Тверская область – уникальный регион, географическое сердце Русской равнины. Но, несмотря на то что Верхневолжье в последние годы демонстрирует высокие показатели инвестиционной активности, людям почему-то не живется легче. Проблемы системные. Которые решать необходимо комплексно.

БЮДЖЕТНЫЕ – НЕ СВОИ?

    Настоящий бич области – хронические срывы многомиллионных госконтрактов. Федеральные нацпроекты и программы, направленные на улучшение качества жизни, приносят в регион миллиарды рублей. Однако жители городов и малых районных центров регулярно сталкиваются с тем, что долгожданный ремонт двора, парка или реконструкция школы превращаются в многолетний долгострой.

    Три основные причины. Первая – демпинг ради победы. В погоне за объемами залетные строительные фирмы из Москвы или соседних регионов заходят на рынок Тверской области с предложениями, которые не покрывают реальную себестоимость материалов и работ. Тогда подрядчик либо начинает экономить на качестве, либо просто исчезает с объекта при получении первого аванса.

    Вторая причина – многочисленные ошибки в проектировании. Типичная ситуация, когда начало земляных работ вскрывает сеть старых коммуникаций, которых не было ни на одной карте. Смета трещит по швам, проект требует корректировки, сроки затягиваются. Заказчик (муниципалитет или региональное министерство) оказывается перед выбором: расторгать контракт и начинать процедуру заново, теряя год, или пытаться договориться с подрядчиком-банкротом.

    Ну и третья – кадровый голод. Залетным исполнителям госконтрактов просто катастрофически не хватает квалифицированных кадров.

ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ?

    Депутат Государственной Думы РФ от Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ и Председатель Совета регионального отделения СР в Тверской области Алексей Чепа:

    «Решение проблемы лежит не только в плоскости ужесточения наказаний, но и в изменении самой философии госзаказа на региональном уровне.

    Вместо ­формаль­ного ­допуска к торгам необходимо внедрять жесткий фильтр опыта. Компания, имеющая хотя бы один расторгнутый по ее вине контракт в течение последних трех лет, не должна иметь права участвовать в новых тендерах Тверской области. Справедливо, если для муниципальных нужд (ремонт тротуаров, дворов, небольших парков) будут вводиться преференции для малого и среднего бизнеса Тверской области. Местный подрядчик дорожит репутацией в своем районе – ему здесь работать еще десятилетия, в отличие от московской фирмы-­однодневки.

    Восстановление доверия жителей к государственным программам напрямую зависит от способности власти обеспечить неотвратимость ответственности для бракоделов. Каждый не засыпанный ров на центральной улице города – это не просто строительная недоработка, это прямое свидетельство неэффективности управления бюджетным процессом».

СИНИЙ КРИЗИС

    Для жителей Тверской области поездка на работу, в поликлинику или к родственникам в соседний район давно превратилась из рутинного дела в настоящее испытание. Несмотря на запуск регионального проекта «Транспорт Верхневолжья» и закупку новых синих автобусов, система общественного транспорта региона работает с колоссальным напряжением. Проблема носит комплексный характер, затрагивая как областной центр, так и малые города.

    Главная боль пассажиров – непредсказуемость. Уже давно все смирились, что автобусы исчезают с линии, мобильное приложение работает не пойми как, люди опаздывают на учебу, работу, да и к техническому состоянию «синих» вопросов много. Ситуация осложняется кадровым голодом. Нехватка водителей приводит к переработкам и нарушению режима труда и отдыха.

    Общественный транспорт – это кровеносная система экономики региона. Пока жители вынуждены закладывать на дорогу лишние часы и рисковать здоровьем в душных старых салонах, говорить о комфортной среде и развитии туризма в Тверской области преждевременно. Решение этих проблем требует политической воли и жесткого контроля за исполнением контрактов перевозчиками. Только тогда бренд «Транспорт Верхневолжья» станет синонимом надежности, а не поводом для горькой иронии.

ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ?

    Депутат областного Заксобрания и кандидат в депутаты Законодательного Собрания Тверской области VIII созыва от Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ Андрей Истомин:

    «Внедрение проекта “Транспорт Верхневолжья”, имевшее под собой изначально благородную цель, развивается в жанре трагикомедии. Автобусы, которые курсируют по своему расписанию, не выезжают на маршруты, работают в итоге непонятно для кого. Уж точно не для людей. В Кимрах, где очень многие жители вынуждены ездить на работу в Московскую область, попасть с электрички на автобус бывает просто нереально: прибытие транспорта и отправление происходит фактически в одно и то же время, так что даже бегом не догонишь. Неповоротливая система государственного заказчика вряд ли прислушается к человеку, который вынужден вызывать в такой ситуации такси (если на него еще есть средства). Проще отчитаться, что автобусы ходят, расписание есть, деньги освоены. Существующая сетка маршрутов во многом дублирует советскую модель. Общественному транспорту давно требуется аудит пассажиропотока. И обязательно надо учитывать нужды не только жителей городов, но и сельской местности: о каком развитии территории можно говорить, если в отдален­ные деревни области общественный транспорт либо вообще не ходит, либо маршрут один-два раза в неделю, а люди в больницы на попутках ездят».

ЖИЛЬЁ БЕЗ ИЛЛЮЗИЙ

    Для поколения россиян, родившихся в конце 90-х и в начале 2000-х, покупка собственной квартиры превратилась из естественного этапа взросления в недостижимую финансовую цель. Несмотря на обилие государственных программ, реальная доступность жилья для молодежи находится на критически низком уровне. Тверская область в этом плане является зеркалом общероссийской проблемы.

    Причина вполне понятна – цена квадратного метра в новостройке (хотя в глубинке новостройки вообще что-то из разряда фантастики) упорно движется к отметке 150 тысяч рублей, а средняя заработная плата у молодежи редко где переваливает за порог в 50 тысяч рублей. Если рассчитывать ипотеку по стандартной рыночной ставке (даже с учетом того, что льготные программы постепенно сворачиваются или ужесточаются), ежемесячный платеж за такую квартиру составит 60–80 тысяч рублей на срок 30 лет. И это при условии, что работают в молодой семье двое и у них был первоначальный взнос.

    Ипотека перестала быть инст­рументом решения жилищного вопроса и стала механизмом долговой кабалы для тех немногих, кому успели помочь родственники с первоначальным взносом. Аренда жилья – тоже не панацея. Это замкнутый круг: человек работает только для того, чтобы оплатить аренду чужой квартиры, и у него не остается средств ни на формирование подушки безопасности, ни на первый взнос по ипотеке.

ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ?

    Индивидуальный предприниматель и кандидат в депутаты Законодательного Собрания Тверской области VIII созыва от Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ Владимир Бакшт:

    «Строительство государственных или муниципально-­частных доходных домов вполне позволяет решить проблему здесь и сейчас, установить справедливость в отношении молодежи. Семья должна иметь возможность снять качественную квартиру у государства по фиксированной цене – например, 10–12 тысяч рублей в месяц, без страха внезапного выселения или необоснованного повышения платы. Это позволит людям жить спокойно и копить на собственное жилье, а не отдавать деньги частному арендодателю.

    Нужна справедливая привязка ипотеки к реальной зарплате. Банковские алгоритмы должны учитывать не номинальную ставку ЦБ, а реальный потребительский бюджет региона. Необходимы региональные ипотечные фонды, которые могли бы выступать поручителями для молодых специалистов социально значимых сфер, снижая требования к первоначальному взносу до символических 5–10 %».

КОММУНАЛЬНЫЙ ЛАБИРИНТ

    Каждый год, открывая очередную квитанцию за услуги ЖКХ, жители Тверской области испытывают смесь тревоги и бессилия. Для многих семей оплата коммунальных счетов превратилась в главную статью расходов, вытесняя траты на здоровье, образование и качественный отдых. 2026 год не стал исключением – напротив, он принес жителям Верхневолжья беспрецедентный «двойной удар» по кошелькам, обнажив системные проблемы региональной коммунальной инфраструктуры.

    Главная особенность текущего года – двухэтапная индексация. С января плата выросла символически – на 1,7 % (что связано с увеличением НДС с 20 до 22 %). Основной шок ждет жителей осенью: с 1 октября тарифы поднимутся еще на 13,7 %. При этом федеральное законодательство допускает отклонения для отдельных муниципальных образований. В результате в ряде городов и поселков региона итоговое удорожание превысит 25 %.

    Жители справедливо задаются вопросом: куда уходят эти деньги? Ведь состояние тверского жилфонда оставляет желать лучшего. Сети теплоснабжения и водоснабжения в Твери, Кимрах, Ржеве и районных центрах изношены на 60–80 %. Потери ресурсов в трубах колоссальны. Фактически жители оплачивают ту воду и то тепло, которые вытекли в землю через свищи или испарились из-за отсутствия изоляции. Передача объектов ЖКХ в управление частным компаниям (концессионерам) предполагала приток инвестиций. На практике обернулась тем, что инвестор закладывает свои расходы и желаемую прибыль в тариф, при этом минимизируя реальные вложения в ремонт сетей.

ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ?

    Генеральный директор благотворительного фонда «С Верой в Добро» и кандидат в депутаты Законодательного Собрания Тверской области ­VIII со­зы­­ва от Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ Наталья Майорова:

    «Решить проблему простым замораживанием тарифов невозможно – отрасль окончательно деградирует, и города останутся зимой без тепла. Необходим переход от политики выживания к политике развития. Прежде чем повышать тариф, государство должно обязать ресурсников снизить потери. Каждый вложенный в трубы народный рубль должен давать экономию, которая будет направляться не в карман руководителя-коммунальщика, а вычитаться из будущего тарифа для населения. Я за справедливую систему субсидий. Сегодня порог получения субсидии на оплату ЖКХ слишком высок, а процедура оформления забюрократизирована. Нужно автоматизировать выплату льгот: если доля коммуналки  в бюд­же­те семьи превышает 10–12 %, разница должна возвращаться гражданину автоматически на карту без справок и заявлений».

20 СЕНТЯБРЯ ГОЛОСУЙТЕ ЗА КАНДИДАТОВ ОТ СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ!

ТОЛЬКО ТАК МЫ СМОЖЕМ ОСТАНОВИТЬ РОСТ ЦЕН, СДЕЛАТЬ ИПОТЕКУ ДОСТУПНОЙ, НАВЕСТИ ПОРЯДОК С ТРАНСПОРТОМ И РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ ДОЛГОСТРОЕВ! 

Добавь в закладки
Социалистическая политическая партия СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ
Региональное отделение партии в Тверской области

© 2006-2026
Политика в отношении обработки персональных данных